清晨，熙熙攘攘的人群打橋上走過(guò)，奔赴著新一天的匆忙,，偶爾有兩三個(gè)學(xué)子停下來(lái),，在橋頭買(mǎi)些早點(diǎn),。
深夜,，三三兩兩的學(xué)子或許是剛開(kāi)完會(huì),，或許是剛跑完步,，都悠悠地踏著橋上落滿的星光而歸,。
春光融融時(shí)，你可曾看見(jiàn)圖書(shū)館門(mén)前的一只鳥(niǎo),，飛過(guò)橋,，停在東苑餐廳的門(mén)前？
秋風(fēng)瑟瑟時(shí)你可曾聽(tīng)見(jiàn)情人湖畔的一陣風(fēng),，掠橋而過(guò),，吹落了中心花園中的一片葉？
晨曦暮旦,，春風(fēng)秋雨,，衛(wèi)河橋就立在這里，迎來(lái)送往,。
身在師大,，我們?nèi)杖仗蚨^(guò)，橋早已成了我們無(wú)數(shù)次重復(fù)的一段路,?？勺畛醯膸煷螅菦](méi)有橋的,，東西校區(qū)想要相互來(lái)往就只能從校外繞行,，不僅費(fèi)時(shí)，而且不安全,。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,，學(xué)校在兩堤岸間架起了簡(jiǎn)易的橋來(lái)充當(dāng)臨時(shí)橋，但臨時(shí)橋由木板搭建,，寬度不過(guò)二三米,，過(guò)橋存在一定安全隱患。再者橋與水面的距離也相對(duì)較近,，每逢衛(wèi)河汛期便危險(xiǎn)重重,。加之臨時(shí)橋只架于衛(wèi)河兩岸,，學(xué)生過(guò)橋前要先爬下河堤，過(guò)橋后也要再爬上河堤,，這大大延長(zhǎng)了過(guò)橋時(shí)間,，也增加了過(guò)橋的危險(xiǎn)性。并且每當(dāng)下雨,、下雪上下河提的臨時(shí)小路,，很容易讓人滑倒。因此,，修建連接?xùn)|西兩個(gè)校區(qū)的衛(wèi)河橋便迫在眉睫,。
2006年6月9日，學(xué)校正式申報(bào)衛(wèi)河橋建設(shè)項(xiàng)目,，可衛(wèi)河橋的建設(shè)并沒(méi)有想象中那樣簡(jiǎn)單順利,。
衛(wèi)河橋的前期建設(shè)構(gòu)想，不僅要考慮衛(wèi)河的水利建設(shè),；還要顧忌牧野路的整體規(guī)劃,；河堤上種植的白楊樹(shù)直接牽涉綠化問(wèn)題；當(dāng)?shù)鼐用竦暮影墩嫉貑?wèn)題使建橋更為復(fù)雜,。在校內(nèi)外多方因素相互作用下,，光是衛(wèi)河橋的計(jì)劃圖紙就大改了三次。
最初,，學(xué)校出于美觀的考慮,，委托同濟(jì)大學(xué)為我們?cè)O(shè)計(jì)了五孔橋，但在有關(guān)部門(mén)的審查中,，因考慮到五孔橋泄洪能力不足,，可能為衛(wèi)河帶來(lái)潛在的危機(jī),，否決了該方案,。
后經(jīng)學(xué)校的研究，決定把五孔橋改為三孔橋,，并上報(bào)水利廳組織評(píng)審和審批,。但現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),，由于三孔橋兩邊橋墩承受水平力較大，兩側(cè)橋墩基礎(chǔ)過(guò)長(zhǎng)過(guò)大,，如果按照三孔橋的圖紙施工,，新鄉(xiāng)市牧野路的三分之一就要被衛(wèi)河橋墩的基礎(chǔ)所侵占。迫于現(xiàn)實(shí)阻力,，學(xué)校將三孔橋改為60米長(zhǎng)9米寬的梁板橋，橋面與兩側(cè)河堤一個(gè)高度,。
但新的問(wèn)題繼而凸顯,，由于衛(wèi)河橋建設(shè)于牧野路中段,，出現(xiàn)交通問(wèn)題在所難免，相比較于在橋周?chē)O(shè)置紅綠燈的做法,，學(xué)校與新鄉(xiāng)市政府選擇了讓牧野路在衛(wèi)河橋段采用路面下沉,，上面加橋的方案。這樣一來(lái),，既解決了（東西兩個(gè)校區(qū)學(xué)生往來(lái)同行的安全問(wèn)題）,，也不影響牧野路的整體建設(shè)。這次方案終于在2007年5月份交付使用,。
夜以繼日,，只爭(zhēng)朝夕。
工人們用時(shí)不到一年時(shí)間,，這座立于衛(wèi)河之上,，橫跨東西兩校區(qū)的衛(wèi)河橋便屹立在我們的眼前了。
但修橋絕非一勞永逸之事,，橋建好后,，學(xué)校也會(huì)對(duì)它進(jìn)行不定期的維護(hù)與改善。橋上的欄桿在改建中更是成了一道美麗的風(fēng)景,?？赡茉S多人不知道，衛(wèi)河橋的欄桿是仿造山東蓬萊的“八仙過(guò)海景區(qū)”中的“八仙橋”而建的,，雖無(wú)樓臺(tái)軒榭的映襯,，但配以學(xué)生們的歡聲笑語(yǔ)倒是也別有風(fēng)情。
欄桿原料則全部為草白玉,。這種大理石不僅美觀,，而且韌度與硬度相當(dāng)高，抗風(fēng)化能力也強(qiáng),，使用時(shí)間和安全指數(shù)都是大理石中的佼佼者,。作為一座橋，安全性自然比美觀性更重要,。衛(wèi)河橋上的每一塊石板下的混凝土都配有鋼筋,，橋的承重能力允許10噸的汽車(chē)直接通過(guò)，但為了學(xué)生們的行走安全學(xué)校又在路面設(shè)置了隔離圓球,，這使得橋的安全又進(jìn)一步,。
每座橋都像是被壓彎的脊梁，橫跨在水面之上,，無(wú)聲的承載著人來(lái)人往,。十年衛(wèi)河橋，歲月歷滄桑,。
青灰色的石板上承載了過(guò)往行人的步履卻很少?gòu)垞P(yáng),；草白玉的欄桿上依靠過(guò)無(wú)數(shù)情侶的遐想,。橋就這樣靜默地看著，卻在這平凡的一天天中變得更偉岸了,、更厚重了,。熙熙攘攘的人群是有重量的，比之更甚的卻是建筑工人們的汗水和希望,。為了建設(shè)這座橋,，筑橋工人們不辭辛勞地趕工，甚至連元宵節(jié)也無(wú)法在家享受團(tuán)圓之樂(lè),，在煙花綻放的夜晚,，他們?cè)诮k爛的火光之下，用汗水凝結(jié)著橋的一磚一瓦,，只是想離完工的日子早一點(diǎn)再早一點(diǎn),，想讓學(xué)生們安全一點(diǎn)再安全一點(diǎn)。這份沉重的汗水,，對(duì)這座橋來(lái)說(shuō)既是負(fù)荷,，也是砥柱。
伴隨著衛(wèi)河橋的完工,，臨時(shí)橋便消失于學(xué)子們的視線里,，再也不會(huì)有擔(dān)心臨時(shí)橋不安全而時(shí)常駐足橋邊守望著學(xué)生們的校領(lǐng)導(dǎo)了。
以前,，學(xué)生們走在橋上,，他們守在橋邊，學(xué)子們往前走,，他們?cè)谏砗笸?。但即便衛(wèi)河橋落成，他們的目光也從未曾學(xué)生們身上移開(kāi),，為學(xué)生著想,，似乎已經(jīng)成為了他們的人生信條。他們之于橋是支柱,，橋之于他們是責(zé)任的延續(xù),，代替著他們駐守于河流之上，目送著人來(lái)人往,，記錄著歲月變遷,，承載著希望和祝愿，守望著學(xué)子們奔波的身影,。
十年漫漫長(zhǎng)路,，也許對(duì)于一座橋來(lái)說(shuō)，歷史并不算久遠(yuǎn)，甚至沒(méi)有更多可以敘寫(xiě)的故事,。但是對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),，卻可以久到遺忘。橋上依舊熙熙攘攘,，人來(lái)人往，陌生的面孔更迭了一波又一波,，可能曾經(jīng)的學(xué)子已經(jīng)遠(yuǎn)赴它鄉(xiāng),，可能現(xiàn)在的學(xué)子對(duì)這座橋的存在已經(jīng)習(xí)以為然，不去過(guò)問(wèn)它的故事,。但是這座橋一直彎著脊梁,，橫跨在河流之上，風(fēng)雨中也不曾飄搖,，一如他們的身影,，依舊是那么清晰。
對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),，最幸福的事,，就是能夠看到學(xué)生們能夠安全而便利地學(xué)習(xí)。他們則永遠(yuǎn)是我們的鋪路人,，為我們伐竹取道,，為我們修路架橋。橋一直都在,，他們也一直都在,，我們則只需攬清風(fēng)，攜晚霞,，赴前程,。
都說(shuō)橋是路的延伸，立于橋頭,，西面是古樸典雅的西校區(qū),，東面是朝氣蓬勃的東校區(qū)，腳下是波瀾不驚的衛(wèi)河水,，在橋上好像都連接在了一起,。不似在校園里視野狹窄，在橋上憑欄遠(yuǎn)眺,，好像能看到衛(wèi)河的源頭一般,，那是另一方廣遠(yuǎn)的天地，但絕不會(huì)因此而生出虛妄感,，因?yàn)槲覀兡_下是堅(jiān)實(shí)的橋梁,。
文章發(fā)表于《河南師大報(bào)》
2016年7月5日（第3期）總期第768期
