主要完成人簡介
張慶，工學(xué)博士，河南師范大學(xué)副教授，博士生導(dǎo)師。致力于依托材料科學(xué)與工程科學(xué)的交叉學(xué)科優(yōu)勢,，從基礎(chǔ)應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)出發(fā)，注重功能材料的微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控與優(yōu)化,，圍繞材料綜合性能的提升,，實(shí)現(xiàn)了工程功能材料一些關(guān)鍵技術(shù)的重要突破，有效提高了多種工程材料的性能及工藝水平,。在SCI,、EI、核心源期刊雜志發(fā)表文章多篇,，獲授權(quán)發(fā)明專利多項(xiàng),，主持承擔(dān)多項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，獲得多項(xiàng)科技獎勵榮譽(yù),。通過長期研究,，建立了豐富的理論儲備和多元的研發(fā)體系。
科研成果展示
河南師范大學(xué)張慶博士團(tuán)隊(duì)依托材料化學(xué)與工程技術(shù)的交叉學(xué)科研發(fā)資源優(yōu)勢，致力于銜接道路工程領(lǐng)域材料開發(fā),、裝備設(shè)計(jì),、工藝優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)融合創(chuàng)新，圍繞瀝青材料及乳化瀝青混合料在道路工程應(yīng)用中的性能調(diào)控和技術(shù)瓶頸問題,，綜合運(yùn)用表面活性劑化學(xué),、高分子化學(xué)和瀝青混凝土材料學(xué)等多元化前沿創(chuàng)新途徑，系統(tǒng)研究了基于工程場景目標(biāo)的路用材料匹配分析優(yōu)化和性能均衡設(shè)計(jì),，深入開展高性能乳化瀝青配方體系開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化研究工作,，從而滿足養(yǎng)護(hù)材料對重載交通環(huán)境和苛刻氣候條件的適應(yīng)能力，取得了顯著的綜合效益,。
應(yīng)用領(lǐng)域
高速公路,、國省干線、城市道路的維修養(yǎng)護(hù),。
